“冷门电商”唯品会翻红，据闻700万人开了会员

不知道大家发现没，长期以来被认为“不吃亏”的唯品会今年突然就再上始火了，感觉身边好多人都在用。躺在对面的事，今年是准二胎宝妈，她和老公不吃的外套的，以及夫妻俩的鞋子玩具同一时间在唯品会捡。昨天中午休息时，就想到日本公司几位女生在争论周末一起去唯品会线下门店捡过道。

最近在居民区也发现，商用车小哥的速递车上10多个速递，预估有三四个都来自唯品会。一位姐阿姨上个月才搬离上去住，但是在自动扶梯之中看见她拿了好多次唯品会速递。最离谱的一次

是在唯品会捡冷气，还有送装师傅借钱，此前都看呆了唯品会居然还有其产品卖。

忆起前所几天看见草莓店面的一份支付宝APPiTunes榜单，拼多多还是第一，淘宝很更高邮市还是老所在位置，但某种程度应该比如说，捡张家界的人愈来愈多，用唯品会的人也在减少，APP排名仍然来到第7位。或许现在的年轻人都精巧“群生外好似”，在不同的平台比着捡。

过去这些年，唯品会的体量和规模不如天蝎座很更高邮市大，给人的感觉也尤其“不吃亏”，没想到还有这么多人用。其财务报告透露过，不太可能是核心会员需求量，就有接近700万人。

作为一家系列产品特卖支付宝，唯品会受欢迎的仅限于理由还是在于过道更高廉。这种更高廉未必是称之为的9.9包邮那种绝对更高价，而是在安全及系列产品品质的基础上，缺少更是更高的市价或者更是优质的服务于。

查阅资料后发现，唯品会在“自营+捡用具”的基础上，打造出了强一般性供应链，与它合作伙伴的要么是系列产品方，要么是一级经销商，目前所仍然有40000多家。增大了非必要的纸币即场，不仅能实现深入供应链源头放价，还小得多总体保证零售商品控。

包括很多网民也点赞，唯品会上的过道更高廉，而且服务于好，仍然全线通车好几年会员了。一位吸附提到的退换货很方便，其实就是唯品会跟商用车长期合作伙伴，不仅坚持送货借钱，连退换货也能享受这项服务于，比如捡的鞋子美规不适合于，商用车小哥实际上丢下新鞋子借钱换货。

实际上，唯品会这种线上特卖方式在，跟美国的折扣零售商Costco像是。前所几天Costco在宁波再上新店，实际上被捡到限流，大家普通人的某种程度是以略很更高于的市价捡到档。

比如Costco把劳力士怀表都温到了10多万，五粮液999元一瓶，怀表和黄酒市价未必更高廉，但是价位很更高，物超所值。很多人喜欢在唯品会捡档，不也是类似的心态。