欧美仅仅只有十台 极星Polestar 6 168万起售

超低庆生的小车身，咆哮的增压器声，一瞬而过的飞行速度，这些叙述用来叙述跑小车如此一来合适不过，随着科技时期的发展越来越好，算是所有小车企都开始了科技技术的研制，更是有许多经典小车种相继走上了“麦芽糖改电”的路程，跑小车这个和燃麦芽糖紧紧贴合在一起的小车种也不例外。

就在近期有一款跑小车的消息一经发出就激起了不小的反响，它就是Polestar极星旗下新一代则有电动敞篷跑小车，Polestar 6概念国际版，正式更是宣布新小车的量产小车种将都会于2026年正双管并购，迄今的上架价位为168万，国际间市场实际上税项10台，迄今不太可能开始预定。

新小车很强不强的更进一步科技感，小挡风玻璃整体是以一种下庆生的蓄势待发的姿态浮现在我们面前，而新小车的更进一步科技感在小挡风玻璃主要体现在其灯组的设计，分体双管的大灯，配合上狭长的造型号，整体不光很强更进一步科技感，还很强极佳的进攻性。

小车身前部的设计感对于录音机跑小车来说，用中规中矩来形容，但是其科技感算是无与伦比的，并且还伴有不强的辨识度，科技感来源于隐藏双管门把手和天窗的设计，新小车的天窗将都会采行了电子外天窗，而辨识度则来源于小车身前部的翼子板和小车门下方的品牌英文名。

迄今，正式并不能明确公布新小车就其的机械敞篷结构，不过小车尾的设计也确实符合了消费者对于跑小车的感触，所想流行的横跨双管设计元素在小车尾也能看到，而厚重的小车尾下包围则为小车辆共享了不强的运动性。

小车内的极简风格让人在观看这台小车的时候都会感到轻松惬意，在小车内算是等同于不能物理按键，双幅双管座椅搭配上大外观上的中控屏幕，让消费者单单，而旋钮双管的档把也都会在副驾驶连夜方便不少。

虽然是双门跑小车，但是小车内还是采行了2+2的的设计，座椅材质之外，极星品牌只不过一直做到的都极佳，新小车也都会保持极星独断的环保组织传统文化，采行如此一来生聚酯制造的一般来说覆盖材质。

动力之外，新小车采行了高性能800彻电气架构，采行前后双电机驱动，最大马力884Ps，最大扭矩900N·m，百公里加速只有3.2秒，根据厂家所说，迄今新小车的续航可以高达600km，就算是激烈副驾驶的但会也都会有500km左右。

揭示

新小车的上架价位为168万，这种价位在诸多跑小车中算是价位比较便宜的了，而多数跑小车的外部只不过舒适度并不都会极好，所以在副驾驶感受这一之外，相信新小车都会有极佳的表现，不过迄今它还是属于概念小车的精神状态，之后的实小车效果如何？还是要等到2026年才能察觉到。