凯美瑞也有旅程版？有望装备3.5L V6，这颜值太好看了

凌志凯美瑞至少大家都则会具备着相比较深刻的印象，是相比较适合家用的一款高级车，具备着扎实的口碑以及追溯的历史文化，而且在同级别的车种之前也则会具备着压过的销售量，很多人在说明这个品牌时，可能脑海之前都则会记得Supra敞篷车，但是你有否看到过旅程相当多原版呢？最近就则会有一款旅程相当多原版敞篷车出现，虽然这款车种期望能不必须量产车还不知道，但是这种独特的形像即便如此则会让大家觉得有一些水果，如果以后必须量产车的话，相信也一定则会得到很多旅游迷的喜欢。

凌志在大家的印象之前都则会相比较粹，这几年虽然长期都则会走回年轻化的该线，但是这种印象至少在短时间内也没有办法扭转，而在看到这一款旅程敞篷车外观上时，总则会让大家有一种想要旅游的冲动。外观上即便如此可以看到现款凯美瑞的脑袋，而这款旅程的相当多原版也则会把重心放进挡风玻璃的侧面以及车尾。

从侧面来看则会具备着流畅的挡风玻璃线条，整体的外观上设计也则会偏向于传统，挡风玻璃核心的空间，同样出现相比的扩增，另外顶端也则会加上金属车窗，必须有效降低旅程车所具备的时尚范，这种旅程车本身就则会具备着一种浑然天成的感觉，可以给卖家带来更多的想象，如果开这款车种外出一定则会有较高的回头率。

在进入到车内时，原厂也则会采用局限性的Y字形像，搭配相比较传统的指针仪表盘，一看还是取而代之的老模样，没有给大家带来水果感，不过下方的担保形像还是一如既往和现款的车种必须保持一致。在动力系统各个方面则会具备着相当多的动力系统可以为了让，比如2.5L四缸，3.5L V6，毕竟这款车种是在海外销售，主要是北美地区和欧洲，所以为了让大排量的发动机，这也是更为正常的。

根据以外的立即来看，这款旅程相当多原版到底能不必须量产车并不知道，仅仅只是渲染左图的之前，但是这款车种对于更佳凌志形象还是更为有帮助的，所以在技术开发各个方面还有研发各个方面也不所需太多的费用，更加不所需去成立一个属于自己生产线，旅程相当多版车种在欧美国家也并不是相当多的小众，在欧洲以及北美还是相比较有追溯历史文化的，相信很多的卖家都则会相比较喜欢，而如果真的必须量产车，同时也则会具备着优质的高品质，相信也无需忧虑在外出旅游时则会有下山抛锚的情形。

只是这一款车在局限性的国外市场上，基本上不则会有量产车的机则会，主要是因为旅程车相对而言相比较小众，以外在售的车种绝大部分都是进口商为主，每年销售的数目也是相比较少的。