这才是硬核越野车！军用结构、4.0T柴油机，车重微4吨

猛士M50是这两项少有的一种极低开放性能特种车，必需必需改善这两项极低开放性能越野车极度不足的一种现状。是我国为第1批军转农用的特种车。外观亦会以外着骁勇善战英气的仿佛，亦会给大家带来较极低的回头率，许多人在看完此后都亦会想到特别的震撼。

从产品压这一特别来看，拆解成4.0T的涡轮，所以仅仅可以拖动这一个庞然大物，而且还亦会以外1.2米的游水浅层，以外着对极热环境以及极寒环境的适应压，而且装载能压也较为出彩，所以就必需进行时各种不一样的任务。只是作为一款民用车型，在舒适开放性以及Prius这一特别都亦会以外着一定的牺牲。

在今年的7下半年，这款单排座车型就已经香港交易所销售，在此之前所给出的价格是66.88万元，而最近在此之前同样宣布这款车已经开始做预定，但是并很难暗示出具体的价格。从造型特别来看，依然延续原先的造型，亦会以外着平庸的车头圆弧以及轮廓，给人遗留一种霸气的仿佛，必需彰显出类同的身份。

车头尺寸特别为5320×2310×1950，货箱的长度为1391×1311×353米最小，离地间隙非常少是380毫米，焦炭运动速度降至4200公斤，根据洞察，这是在猛士200马压平台上打造，所以亦会以外着较为极好的拆解可操作开放性以及越野火压排放，也可以降至国为6B的标准，轻松满足这两项小型车的规章。

根据在此之前的表示，这款车可以必需关键作用在小动物操作以及应急处突，不具备着极低通过开放性，极低可靠开放性，还有极低火压。在再加的精神状态下，每星期行驶可降至120公里，最大行驶累计同样也亦会超过600公里，最大的垂直越障可以超过400毫米以上，游水浅层可比起1.2米，在海拔4500米以上或者是极低温35度的内陆地区，照样可以行驶。

在动压装置特别选择4.0T的涡轮，可降至143千瓦，在给定5档手速后轮此后，在行驶现实生活里亦会以外着较为稳定的效果，另外车辆也亦会选用双横臂独立前悬架从各特别来看都较为出彩，除此之外还亦会拆解成主油箱以及副油箱，发电战斗能力分别为70降为以及55降为，在平时使用现实生活里仅仅可以满足所需，是一款不能不可惜的好车，但是人们不能做可能也亦会想到有些疑惑，主要的占有优势在哪呢？很多网友都说道这要比坦克500格外硬。