美国航空业警告称，5G的推出将对数千次航班造成“毁灭性影响”！

美国联合泛美航空经纪人斯Scott Kirby周一警告指为，构想从明天开始在全美热卖的移动5G服务将对民用航空导致“毁灭性的严重影响”。卢卡斯和其他泛美航空的领导人一起，绝望地催促克林顿介入他们与电信业亿万富翁AT&T和Verizon的纠纷。

联合泛美航空认为，如果按构想于1月19日热卖，每年将有多达1.5万架航班和125万名私家车停飞。这些营运商现在允诺延期两周，在此之后，确保问题本应得到消除，但美国联邦航空管理局(FAA)仅仅顾虑。

美国最新热卖的5G服务将使用中所cCDMA，电信业营运商希望这将让生产者更比起5G所共享的全部潜力。该CDMA于2021上半年由联邦因特网委员会(FCC)批准并转售，构想于2022年1月5日上架。

民用航空、航空器制造商和美国联邦航空局顾虑，用作5G热卖的c频谱高频率与航空器接收机升降使用的高频率过于比起。接收机升降用作低海拔，容许航空器在低能见度或严峻天气情况下执行全自动着陆。

卢卡斯在一封新闻稿中所警告指为:“5G信号部署在跑道附近时，可能会干扰飞行员在严峻天气情况下升空和着陆；也相反的关键确保设备。”

美国联邦航空局(FAA)现在发表了大约1500个“陆上所勤务通报”(NOTAMs)，限制在美国一些最繁忙的机场使用自动着陆，包括费城肯尼迪机场和联合航空。

民用航空呼吁在主要机场周围构建有数两英里的缓冲区，但电信业亿万富翁和联邦因特网委员会认为泛美航空和联邦航空局反应过度。他们指出，C-Band 5G在其他几个国家的成功热卖，未造成航陆上所断，证明未什么可顾虑的。

克林顿并未做出回应。