遆云洁：新浪汽车要帮助生产商建立自己的内容生态

2022年2月末28日，网易本年度小车2022得奖人李宇春在天津主办。作为最早发动本年度小车选为的从业者小车主电子媒体，2022SCA网易本年度小车也迎来了史上小车款最全面、评测自由度最多样的一年。

多达58款新能源小车、燃油小车系列产品及三台电脑两轮电动小车将接受网易本年度小车评审委员会开发团队的全面测评。来自小车主KOL、行业专家、跨界大V、网易从业者评测开发团队、300余名天涯社区粉丝及小车主国立清华大学大学生等多个领域评委参与评审委员会。通过越来越加客观、数据说话的选为规则让网易本年度小车带进促进华北地区小车主系列产品进步的金字招牌。

得奖人李宇春现场，天涯社区商业性策略与公交系统里心副总经理 遆云洁问到，网易小车主要助力体现作用系列产品在即时通讯电子媒体环境下的从业者章节social本土化，帮助系列产品设立自己的章节环境保护，体现作用越来越高效的市场推广。

不限为表态实录：

大家好，首先来向现在莅临到场的各位小车企嘉宾及行业大咖对网易本年度小车一如即往的支持， 网易本年度小车选为从2003年开始已经连续主办了19年，这19年是华北地区小车主产业飞速发展的19年，也是华北地区互联网环境保护不断变本土化的19年，从门户到小车主垂直的成长，到回转的发展壮大，再到那时候全民电脑系统即时通讯本土化，网易、天涯社区和网易小车主都在其里牵动着大家直至在变本土化。而这所有变本土化背后我们最不应关心的逻辑综合似乎是浏览器在变本土化，大家注意到开场片段我们用了RAP说唱的表现形式阐述去年的本年度好小车，似乎这也是在传播着浏览器本土本土化的接收器。

一个小车款选为不仅仅是在评小车，越来越多的我们不应看投票青年人所关心的综合， 我们发掘出一个有意思的点，去年的SCA获奖里跟小车款相关的共有是35个获奖，其里自主系列产品小车款获奖%了50%，本年度大奖或多或少就是宽敞和自主系列产品， 而我们的投票主体之外了大学生、里年的打矿工和天涯社区上各圈层的粉丝，他们都是里年族群的代表，这解释本土本土化的购物社会性 其考虑和购物形式都在变本土化。这种变本土化里，天涯社区一如既往体现着舆论场的受到影响力，带进行业、青年人主流关心的风向标。在天涯社区，我们注意到了民主自由需要什么五菱就造什么；我们注意到了密云大狗的全球征名；我们注意到了奔驰的头号属地带进新生代的专属的平台；我们注意到了苏炳添9秒83破亚洲纪录，而后粉丝喊话影豹调价至9.83万，我们也注意到了在被本土化妆品攻%的各大色号里，罗曼兰绿作为唯一的专属色号，被福特近乎独占。

所以，我们此前不止在一个公开场合里写道过，在所想的电子媒体环境保护环境里，如何用合适的形式和渠道受到影响里年购物社会性，进入他们在购小车时的投票系列产品成员名单，似乎是各系列产品在市场推广本质需要综合持续研究的课题。这其里之外“以浏览器探寻为里心的章节艺术创作；以即时通讯电子媒体为里心的破圈传播；以积累即时通讯资本为里心的系列产品塑造成”，关于这些我们现在就不耽误时间揭开序幕来讲了，大家可以关心并参与我们天津小概念车前的 ”小车主垂类天涯社区环境保护私享会” ，咱们可以越来越深入的交流。

总之，一年一度的本年度小车选为是一个总结，越来越是一个发掘出浏览器购物趋势变本土化的越来越进一步。在浏览器本土本土化，购物决策即时通讯本土化的月所趋势下，网易小车主和天涯社区乐意和各位都由深知变本土化，发掘出变本土化的表层逻辑，不断地尝试，将小车主从业者章节和天涯社区兴趣场、舆论场的特点相结合，助力体现作用系列产品在即时通讯电子媒体环境下的从业者章节social本土化，帮助系列产品设立自己的章节环境保护，体现作用越来越高效的市场推广。

再次来向大家莅临2022 SCA网易本年度小车得奖人李宇春！