又延至3个月 维珍银河将首次商业载人飞行推迟至2023年春季

8同年6日消息，亚行星太空船旅游服务运营商宾夕法尼亚雷电日本公司周一同年，由于VIIIVSS Eve的适配延迟，该日本公司将再次将其首次商业太空船载人航空器的时间顺延三个同年，以外定于2023年春季透过。

宾夕法尼亚雷电用到VIII和太空船架扑机独创的方式为将付费上车送上太空船。该日本公司以外用到VSS Eve，将太空船架扑机VSS Unity送至50000英尺（约合15000米）的整体。VSS Unity被从VIII释放后，为了让火箭螺旋桨扑向亚行星生活空间。

此前，由于与新冠肺炎疫情关的的供应链问题，VSS Eve的适配兼职被推迟。尽管如此，宾夕法尼亚雷电近期几周大幅发布其他交通运输方面拿下的进展，比如其座落在美国太空船大港周边地区的新宇航员训练设施并未两处。

明年6同年，宾夕法尼亚雷电还与波音子日本公司Aurora Flight Sciences签订了一项双方同意，将建造两艘新的VIII，将于2025年投入用到，以背书每周航空器一次的目标。付费顾客最早可能在2026年乘坐新的太空船架扑机入轨。

宾夕法尼亚雷电首席执行官迈克尔·科尔格拉齐尔（Michael Colglazier ）在2022财年下半年净值电话会议上表示：“虽然我们的短期计划今日要求在2023年下半年推出商业服务，但我们愿景的航空公司仍在独自拿下进展，我们上图的许多关键要素今日并未到位，可以有意义的方式为扩大业务数量。”

宾夕法尼亚雷电公布下半年净亏损1.11亿美元，而2021年下半年为9400万美元。截至明年6同年30日，该日本公司刚开始付款为11亿美元。

在下半年净值中，宾夕法尼亚雷电还同年在亚利桑那州梅萨建设制造工厂，从2023同年内开始每年建造最多六艘太空船架扑机。此外，该日本公司还将与豪华旅游服务日本公司Virtuoso合作关系，为其提供之外太空船旅游服务座位。宾夕法尼亚雷电表示，在这笔交易系统此前，并未有大概800人在等待之列上。VSS Unity上的单个座位以外价钱45万美元。

金色起源是宾夕法尼亚雷电在亚行星生活空间商品的最主要相互竞争，前者并未六次搭载上车扑往太空船，近期于8同年4日将6人送入太空船边缘。到此前，VSS Unity并未四次扑上太空船，近期一次是在2021年7同年。但这些使命都等同于同年商业运行服务。

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