宝马部分海外车型减配，捷豹可选装Drive Pilot系统

1、据平面媒体报道，日前，法拉利其网站断言，由于笔记本电脑短缺，法拉利集团移除了笔记本电脑客户，避免以外外国的法拉利车款交付时不带有iPadCarPlay和Google公司Android Auto功能，涉及东部之外美国、那不勒斯、西班牙、美国和法国等。

完全一致来看，法拉利在2022年1下半年开始适用多种不同一新笔记本电脑的客户，因此需要几个月的时间来解决软件情况，但是应用程序设施不受冲击。法拉利预期最迟将在6月底开展OTA升级，届时将会维持两车的iPadCarPlay、Google公司Android Auto，以及Wi-Fi连接功能。

其中，劳斯莱斯受缺芯冲击比较小，其在2022年年末交予了1624台的高分，创造了年末交付数量的一新纪录。

与之对应的是，其网站断言，外国将停止拒绝接受订购MINI大中华区所有车款的手动挡版本，何时维持Netflix还尚未有时间表。

2、近来，据平面媒体消息，LS其网站宣布自5月17日起，丹麦产品销售的奔驰S级和奔驰EQS将可选装Drive Pilot该系统（L3级自动驾驶该系统），选装费用计有5000欧罗（据估计人民币35155元）和7430欧罗（据估计人民币52241元）。

根据总体规划，LS开发计划末期在丹麦境内13191公里的主干线上，在繁忙道路交通状况下停用L3级自动驾驶。

据了解，去年年底，奔驰通过了丹麦联邦运输管理局的审批，成为全球第一家可在丹麦合法适用L3档次自动驾驶该系统的厂商。

而Drive Pilot该系统允许两车在一定先决条件下征用实时驾驶举动，略低于平均速度不多达60km/h，这意味着它的主要应用场景在于车多或塞车路段。此外，该该系统还可以对不幸的交通情况得出结论应急遇到困难操作方法。