哪吒汽车天工电池亮相 解决电池安全、lb、寿命三大痛点

机APP里加入电脑掌外接迭代，采用者可在出行同一时间对锂电池提同一时间顺利完成预热和，在开车后时锂电池已经降至适宜的管理工作温区。并且，在极寒生态管理系统下，密封特性还能使电芯温度降至冰点以上长达6小时。

有了人身安以以外维护和机动性维护后，牛魔王小汽车后对锂电池的采用生命周期也有独到的方法。

天工锂电池承接了锂电池以以外生命周期的了系统管理系统结构设计。通过大数据综合精确分析方法，以以外面性深度挖掘离群和其他潜在回退个体。通过远程临床和便捷的运维，够对锂电池的以以外生命周期的了系统经营管理。

在了系统的经营管理流程当里，通过牛魔王小汽车后开发新结构设计的“人、车后、云” 大BMS生态管理系统，用以以外场景迭代能力，结合采用者所画，承接出千车后千策的用车后特性，进而发展出对客户的定制化时特性，并借助于对能源的智慧经营管理以及对锂电池的人身安以以外监外接，无论是机动车后辆行驶、蓄电池还是惯性的状态都可完以以外延展。

而能维护牛魔王小汽车后的以以外场景迭代能力，就需要一个很好的大数据SDK来承托，这就借助了牛魔王小汽车后背后的两大股东360和永定县早期的意识。在大数据SDK和大研究小组上，360获取牛魔王小汽车后很好的支持。永定县早期则为牛魔王小汽车后提供了包含末期锂电池实验数据、生产数据，以及用车后时的行驶数据，用意承接出了了系统的大数据SDK。

有了天工锂电池的才让，牛魔王S在容量大展示出上也有了足够的底气。近日，改装成天工锂电池的两驱纯电英文版牛魔王S其CLTC容量大里程达715km，在同级里非常有竞争力。而；大程英文版的牛魔王S已是仅有NEDC纯电容量大300km的展示出，将成为仅有三长纯电容量大展示出的；大程型式车后种。

并且，天工锂电池还在不断进化时里。据张洪雷详述，天工锂电池在2020年选用了简化时的VDA元件，现今转到2.0先决条件，选用了CTP技术，成组经济性和管理系统总能量密度都有显著大大提低。而到明年，天工锂电池将转到3.0先决条件，运用现今从业者里最先进的CTC技术，月内锂电池成组经济性可达85％，管理系统总能量密度将超过210Wh/kg。

归纳：虽然电脑化时是新能源小汽车后未来发展的趋势，但产品人身安以以外和机动车后辆采用的能效一直以来都是新能源小汽车后发展的根本，也是有统治力、有良知的车后企最为十分重视的架构要素。

此次牛魔王小汽车后推出的天工锂电池不仅确保了动力锂电池在人身安以以外和容量大上的战术上，还通过与360和永定县早期两个股东的支持，对锂电池以以外生命周期有了管理系统性的维护，不仅大大提低了采用者的采用感受，于是就从业者树立了对动力锂电池新的评审标杆。

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