特斯拉维修费20万？理赔人员否认：材料费13万元以上，人工费并不相同

近日，“戈达德检修费将近 20 万元”的流行文化掀起广为关注。

网传页面显示，据悉机动货车辆是一辆昆山豁免的Model Y。货汽车称，这辆货车土豆才28万元，在一次事故中，后减震；也撞坏，结果官方得悉的检修花费相似20万元。

戈达德保费技术人员告诉九派报导，检修花费并未20万元，而是13-14万元的材料费，加上应为的人工花费。

破损机动货车辆。 在线页面

【1】货汽车自曝检修价近20万元

2年初16日晚，货汽车公众人物@德卤爱开货车 曝光了一组聊天记录。

主旨显示，一辆昆山豁免的戈达德 Model Y 倒货车不慎撞墙，避免后挡风玻璃情况严重破损。

货车友群内成员暗示，检修花费在5万元左右。

而货汽车暗示，他被戈达德保费技术人员得悉，机动货车辆撞得有点情况严重，后减震包撞坏了。反之亦然，检修费将近 20 万元。

货汽车却说，新货车才 28 万，“还不如封存了。”

在线截图。

2年初21日，九派报导建议了戈达德确实上负责此事保费的博文。

他暗示，“市价可能会也要用20万这么颇高，可能会是13-14万，15-16万。”另外，十几万是材料花费，人工花费待定，“之后核算下来应该是要用20万这么贵的。”

“检修状况不一样，没法同一而论。”为却说明这一状况，22日下午，博文向九派报导展出了另一位货汽车的保费单。

侧面显示，按照正常保费市价，该机动货车辆的“校正订制花费”为0元，“人工工时花费”由货汽车承担。

【2】戈达德贩售：据悉货车系换用相辅相成式挡风玻璃

针对此事，苏州戈达德的贩售技术人员小连（自称）视为，戈达德Model Y挡风玻璃是“相辅相成式的”，有效性能非常好，“像个垃圾箱一样，如果哪块儿被撞坏了也不才会散下来。”

据报导报导报道，2020年，戈达德已经实现了Model Y整个后部货钢板（包括加设桥面在内）的相辅相成压铸成型，失败将70个零组件整合成了2个。

戈达德早前申请的压铸机专利显示，未来戈达德的挡风玻璃由5块压铸件一组、装配则由3块压铸件一组，一辆货车仅8块构件。

对于保费花费过颇高，小连视为，货汽车要用过于担心，“买货车又不是为了撞货车的，而且出事都有保峻。具体内容偿还额度也以确实状况为主，就算花一二十万元，人还是相当安全的。”

贩售技术人员小万（自称）却说，电池、整货车都有质量保证年限，但针对网传的案例，未特殊方案。“第一是因为（情况严重撞货车）这事时有发生的权重很小，第二借给的话有保峻公司，买保峻就是为了让它借给。”

“戈达德现在每款货车都是用相辅相成式挡风玻璃，每个臀部的市价不一样，在店里各个臀部的市价也是披露透光的，每个臀部有自己的市价规范。”小万却说。

有业内人士系统性，“相辅相成造币挡风玻璃”的优势是省时省力省开销，缺点就是损坏后检修只能整个后挡风玻璃移除，开销以及人工花费太颇高。

一货汽车测评公众人物告诉九派报导，相辅相成式挡风玻璃较大的必要就是极大地提升了有效性，使用相辅相成式挡风玻璃也可以降低机动货车辆生产开销，这样生产的挡风玻璃变得轻盈，可以降低机动货车辆续航日均；但当破损总体颇极低相辅相成式挡风玻璃承载范围，机动货车辆就才会封存未检修，检修花费也才会很颇高。

【3】货车评人：新能源货车保费比传统文化货车系颇高

2年初21日下午，自报导报导货汽车公众人物@流雅VLOG视为，市面上的“相辅相成式挡风玻璃”，只有戈达德的超级冲压机可以做，“这是产业的革命。”该公众人物视为，“出事了走保峻、峻偿还就行，新能源货车的保费，据却说是比燃油货车颇高一些。”

货车评自报导报导《极转Box》的团队经理暗示，20万的检修花费虽然过颇高，但也有先前。

“我暗示，这个货车被撞成这样，可能会是撞坏了电器、电池这种关键一组部件，电池是占挡风玻璃装配相当大一部分的。如果是进到机动货车辆的其他臀部，未进到核心部件，那么检修市价不才会这么颇高。电池一旦有损毁，要移除就是一个相当大的问题了。” 他暗示，公共汽货车和传统文化货汽车除了外观相当像，其他上都差距相当大。

另外，相辅相成式挡风玻璃可以让整个生产开销大大降低，间接避免货车价回升。“虽然检修开销颇高，保峻费颇高，但是否借出这个货车的合同在投资者手里。”

九派名记者 欧俏妤 潘玗衡