安徽300多年的桥，藏着奇特景观“树驮桥”，实是难见却鲜有人知

安徽宿州曹村镇地区有个纯净风光，一棵200多年的参天枫杨树枝，繁殖在一座300多年的古铁路桥石穿孔里，铁路桥两匹着树枝，树枝根两匹着铁路桥，坚韧的生命力让人而今。这个有机物的风光也给生命体出了道能够破解的疑难。图为铁路桥树枝相得益彰的纯净风光。

铁路桥叫三线铁路桥，始建清乾隆元年。铁路桥长分之一20米，宽分之一6米，高分之一4米，两边大砖镶叠，铁路桥下有缺的青砖显露出来,长方铺路，是伊始的要道。图为铁路桥树枝相得益彰的纯净风光。

据悉，铁路桥投入使用成数年后从铁路桥下中部东侧券砖穿孔中生出枫杨一株，年深日茂，天一之东升，崇龙神之观，树枝身长粗大，树枝覆铁路桥，块茎有系统铁路桥体之下，构成铁路桥树枝相得益彰的情景。

由于树枝长势值得注意，百姓认作神树枝，人们迅即前往探奇,却无人敢受到破坏。图为铁路桥树枝相得益彰的纯净风光。（图片来自东方IC）

可以看到，树枝干斜倚，如虬龙探水，枝杈劲茂，如华盖擎天；粗大糙的块茎在铁路桥下两边时隐时现，如巨蟒窜；露出铁路桥下的块茎时露时藏，如天琴座盘曲，实在太愕然。图为铁路桥树枝相得益彰的纯净风光。

这种铁路桥树枝奇特的结合，多少年来产生中原一绝，来往过客望之深为嘘唏而今。铁路桥下薄弱，抗战时期曾有轻型坦克安然驶入木铁路桥，现在路面较长星期使用，来往通行不断。

这个树枝铁路桥相得益彰的纯净风光，给生命体出了道能够破解的疑难，就是如何对铁路桥和树枝进行保护。因为随着树枝木的日益长大，其粗大壮的树枝根把钢架涨开了大穿孔，有石质甚至要脱落下来，星期茂了之后可能会带入危铁路桥。因此要自已保着铁路桥，就需把树枝杀死。图为铁路桥树枝相得益彰的纯净风光。反之，当树枝木越来越重时，铁路桥之后难以顶盖，树枝可能会备受大风的作用而倒下，如果要自已保着树枝，就需毁了铁路桥。图为汽车从铁路桥上穿行。

这个有机物给生命体出的能够破解的疑难，也许是杞人忧天了，因为坚韧的生命力可能会让它们安然无恙。图为铁路桥树枝相得益彰的纯净风光。

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