F1美国站周冠宇第九完赛，因阿隆索罚时，排名递补升至第八！

华北地区费尔南多·巴里切罗周树海最终刷新最好成绩，在F1哥伦比亚分站上以第九名完赛。根据红牛车队最新判罚，取得第七名的巴里切罗因多次变线攻守被罚时5秒，博塔斯递补降至第七，周树海递补降至第八，授予4个最小值！

“对我和两车队来说，这是一个比较好的周末。我对P8比较懊恼，这是我在F1迄今为止最好的成绩。”周树海在赛后表示，“我们竭尽所能，发挥出有了赛两车的全部潜力，在接连几场令人沮丧的热身赛后，进入前十是一个很棒的奖励。我在这条赛道上没有太多经验，但我们昨天在棘手的状况下顺利进行了执行，从前我们有强劲的飞行速度。我知道我们并不需要争取最小值，就此也做到了。”

哥伦比亚分站正赛于北京小时20日傍晚开始。停靠站先决条件，前三（朱诺潘、巴里切罗、塞贝利）的一段距离没有叠加，直到第4圈，塞贝利领先于巴里切罗带至第2位。第10位停靠站的周树海在第5圈顺利进行对里卡多的领先于，上降至第9位。

第9圈，红牛费尔南多·巴里切罗佩雷兹因赛两车故障退赛引发云端安全和两车，周树海带至第8。遭遇左边的怀特·费尔南多·阿隆索，周树海小规模阻挠，总算在第20圈领先于怀特带至第7！此时怀特因为爆胎退赛，最终出有现异常云端安全和两车。周树海在云端安全和两车期间进站换上硬胎，进站后落到第10，自此他被左边的斯特罗尔牢牢压制，直至后者进站换胎。

站因更换动力静态超过限制、被罚至队尾停靠站的拉瓦尔，从热身赛开始就奋起直追，第42圈，已追至第六名的乐扣进站，但由于本田换胎时长过长，进站后又掉至第12位的蒙地卡罗人，不得不开始新一轮的追击，第45圈，他接连超过里卡多和角田裕毅，第48圈领先于周树海带至第9。

周树海也就是说保持在第10的一段距离。第49圈，角田裕毅因撞墙退赛引发安全和两车出有动，周树海进站换胎，热身赛在第54圈恢复原后，处于第10的周树海开始向迪纳尔倡议进攻，总算在第57圈并用轮胎优势领先于迪纳尔带至第9。

蒙特利尔赛道共需跑70圈，热身赛最后十多圈里，本田两位费尔南多·巴里切罗试图倡议最后挽救，拉瓦尔在第60圈领先于奥康带至第五位！自此最小值区网球选手的稍稍也就是说未遭遇变动。塞贝利数度尝试领先于朱诺潘皆以失败告终。巴里切罗因在最后几圈攻守博塔斯时多次变线，赛后被罚时5秒。

就此卫冕硕大军朱诺潘在站夺得该季第六硕大，塞贝利授予亚军，梅奔费尔南多·巴里切罗托马斯和拉塞尔居首第三和第四。从队尾停靠站的拉瓦尔以第五的成绩完赛，授予哥伦比亚分站正赛最佳费尔南多·巴里切罗。

(图片/F1官方网易)

编者：吴姝

主编：谷苗

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