续航达到416km，纯电绿牌，外观设计淡雅，实拍北京EU5

众所周知,以前所北上广这些大周边地区有一个“甜蜜的忧愁”,那就是反观测试方法。在这些周边地区，购买传统文化燃料的汽车非常困难，天津有一项不同于国内其他限购周边地区的新能源政策，即夹电式混动力的汽车归属于新能源的汽车，不会列为绿卡。那不如选择一款纯电车型，一起来看看天津EU5的表现如何。

外观设计者全面性，天津EU5在外观设计者上也更是迎合自觉的新时代美学，大多最壮丽的设计者初衷使其外观更是显精巧、月华，贯通式的前所大灯选用闭合式的进气格栅，整个看上去有一种纤细、干净利落的效果。

从侧面看，天津EU5的尺寸是4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，前所后轮胎规格均为215/50 R17。前所围两侧独特的LED分至行照明灯进一步提高了车辆的曝光率和美感。

尾端全面性，天津EU5贯穿尾灯设计者,配以流线点灯功能和自动大灯功能,展现出女装外貌的同时还兼具科技感。

内装篇，天津EU5有着同行政级别领先的宽敞维度；量产车的内装采行了平顺的、更是加精致的网格，给人一种耳目一新的感觉。量产车增加后排出风口、电动腰托等配置，全系SP多弹簧可移动后悬架，带来更是加舒适的驾乘体验。备有全景相片该系统、低速时序物体识别、盲点监测、RC巡航、车道偏离预警该系统、车辆/行人前所碰撞预警该系统、自动紧急制动等，为用户的出行保驾护航。

座椅采行仿皮材质袋中，座椅舒适性比较很差。不过前所排座椅并须手动调节。

天津EU5的后排维度还是拥宽裕的，头、腿维度都有一定余量的，因应日常生活使用可以说是绰绰有余。

动力全面性，搭载了前所永磁不间断电动机，电动机总功率为218马力，电动机总扭矩300牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速155km/h，备有容量大为54kWh的动力电池组，广电总局航程日均416km，快充模式下充至80%锂电池须要0.5小时，慢充模式下9小时看似。

点评： 天津EU5航程表现较为一般，如果只是在周边地区中间三轮车通学，还是能充分利用日常使用的，但有一路上须要求的话，须要要审慎考虑。并且，作为天津标致的优秀产品，同时它的价格在当今的市场须要求上是非常很差的，同时也拥有着一定的经济性优势，如果有须要求，那么可以考虑入手。