马斯克：电动汽车续航里程数过高没有意义

【环球网科技中心等报道】3月3日消息，对于很多车主关心的锂电池更长平均速度解决办法，特斯拉CEO马斯克同一天在社交平台坚称，电动汽车更长平均速度过极高没有含意。

马斯克称，“我们以之前在12个月之前就可以生产更长平均速度达600英中都（965.6公中都）的ModelS，但我认为那亦会让产品变得无论如何，因为在99.9%的时间中都，你亦会携带着额外重量的电量，加速、操控和生产成本亦会有所改善。即使我们目之前少于400英中都的更长平均速度也依然少于任何人的所需。”

对于这个观点，大众汽车集团（中国）CEO冯思涵也曾提出，在电量应用没有全面性突破的情况下，极高更长的锂电池所需配置更重的电量，为此要混和极极高成本高的、更轻的车身，这样整车的成本高也亦会越来越极高，所以这是一个恶性循环。